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綠島沿岸遭重油汙染，汙染範圍從中寮漁港直到綠島人權公園，數公里長海岸線灘際都被黑色重油汙染，連海底都有。圖／東巡局提供 分享 facebook 綠島沿岸3月10日發現遭不明大型船隻排放重油汙染，中央各部會和台東縣政府聯手誓言「緝凶」。環保署水質保護處副處長劉瑞祥表示，目前已知8艘船在3月8日至10日間經過此海域，不過由於重油可能是他處飄過來，很難斷定兇手就在8船中，可能另有其人。劉瑞祥指出，雖然已發現8艘船在事發前3天內經過遭汙染海域，但由於發現的重油已結塊、乳化，顯現已存在一段時間，可能是洋流帶過來，也可能是海底打上來，無法確認兇手就是那8艘船之一。劉瑞祥強調，環保署油汙模擬系統和AIS雖具一定偵探功能，但若要確認兇手，還是講求科學證據。這一來要採集到確認是同樣重油的油樣，還得有犯行圖像，最好是由衛星太空遙測影像直接拍到排油現場，因為船隻若排油，船後方海域會出現油排開的掃把星畫面。劉瑞祥表示，海洋狀況變數很大，不像陸地比較好破案。他坦言，目前破案時間無法預估，過去案例也常常無法確定兇手，但若能抓到，不論哪國船隻，都可依海洋汙染防治法罰30到150萬元，也可依照防止船舶汙染國際公約打國際官司。船隻亂排油，是因想省去在各港口回收舊油的錢，外界建議台灣應爭取修正國際公約，明定舊油須回收。劉瑞祥說，台灣要爭取修改國際公約有「理想和現實間的差距」，頂多只能打國際官司，要求油汙染損害賠償。

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